एयर-जेट लूम के बुनाई दोषों को कैसे कम करें

एयर-जेट लूम द्वारा उत्पादित कपड़े के सामान्य दोष मुख्य रूप से बाने का संकुचन, सौ फीट, डबल वेफ्ट और विरल सघन सड़क हैं, ये सामान्य दोष एयर-जेट करघे की बुनाई दक्षता को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक हैं। नेटिज़ेंस ने इन दोषों के कारणों का विश्लेषण किया है, और हमें प्रबुद्ध करने की उम्मीद में संबंधित समाधान सामने रखे हैं।
बाने का सिकुड़न
कारण
संपीड़ित हवा शुद्ध नहीं है, गैस रोड प्लगिंग का कारण बनना बहुत आसान है, जिससे गैस का दबाव स्थिर नहीं होता है, बाने की उड़ान असमान होती है और बाने में संकुचन होता है। हवा के दबाव की अस्थिरता के कारण श्वासनली, जोड़ों, विनियमन वाल्व और अन्य वायु भागों के रिसाव से बाने की सामान्य उड़ान भी प्रभावित होगी। --अरे, कुंग फू।
स्टॉप यार्न सुई को छोड़ने का समय अनुचित है, नोजल सोलनॉइड वाल्व को खोलने और बंद करने के समय की अनुमति नहीं है, नोजल का दबाव बहुत अधिक या बहुत कम है, उड़ान से पहले बाने में भीड़ हो जाएगी, बाना शटल के मुंह पर सीधा नहीं हो सकता है और बाने में संकुचन का कारण बन सकता है। ; काज का दाहिना हिस्सा देर से बंद हुआ, बाने को समय पर नहीं पकड़ा गया, बाने को पीछे खींच लिया गया, बाने को डालने का समय बहुत जल्दी है, खुलने की ऊंचाई पर्याप्त नहीं है, इसलिए बाने का सिकुड़न बढ़ गया है। इसके विपरीत, बाना बहुत देर से है, भरने का कोण बहुत देर से है, उद्घाटन की ऊंचाई अपेक्षाकृत छोटी है, बाने का सिर अंत और ताना टकराता है, जिसके परिणामस्वरूप बाना बनता है। इसके अलावा, अनुचित संयोजन के साथ इंजेक्शन का समय भी बाने का संकुचन करेगा।
कार्यशाला का तापमान और आर्द्रता कम है, तंतुओं के बीच लोच अपेक्षाकृत बढ़ जाती है, घर्षण बल कम हो जाता है, और बाने का संकुचन बनाने के लिए ट्विस्टिंग-बैक मरोड़ बढ़ जाता है।
समाधान के उपाय
संपीड़ित हवा शुद्ध नहीं है, इसे एयर इनलेट डबल लेयर फ़िल्टर नेट में स्थापित किया जा सकता है, नेट नियमित सफाई और रखरखाव फ़िल्टर करें; कपड़े पर नमी की जांच करनी चाहिए कि सुखाने की प्रणाली सामान्य है या नहीं। दैनिक रखरखाव में, हमें सोलनॉइड वाल्व को साफ करने के लिए अल्ट्रासोनिक कंपन उपकरण का सावधानीपूर्वक उपयोग करना चाहिए।
मशीन की शुरुआत में पूर्ण बॉक्स और आंदोलन के उद्घाटन को समायोजित करने के लिए प्रक्रिया की आवश्यकताओं के अनुसार होना चाहिए, और प्रक्रिया की स्थिरता के दोनों पक्षों पर ध्यान देने के लिए बॉक्स के समायोजन में। ट्रेड ओपनिंग के जेट लूम पर तार की रस्सी एक लचीली वाहक है जिसे गति की स्थिति में खींचना आसान है। सामान्य साप्ताहिक बॉक्स की ऊंचाई की जांच करें, ताकि न केवल तार रस्सी के खिंचाव के प्रभाव को खत्म किया जा सके, बल्कि बार-बार मशीन पर काम करने, खराब कार रखरखाव, अनुचित समायोजन और परिणामस्वरूप ऑपरेशन मैकेनिक पर होने वाले प्रभाव को भी खत्म किया जा सके। बिंग सिकुड़न के कारण व्यापक बॉक्स की असमान या गलत ऊंचाई।
कार्यशाला का तापमान और आर्द्रता अस्थिरता, ताकि ताना और बाने के धागे का प्रदर्शन, शटल की स्पष्टता का प्रभाव, समय में समायोजित हो सके, सामान्य वायु जेट लूम तापमान 22 डिग्री ~ 26 डिग्री, सापेक्ष आर्द्रता 72% ~ 78% के बीच।
दोहरा बाना
कारण
गॉज सुई का वेफ्ट रिबाउंड स्प्रिंग अप्रभावी है, जिसके कारण स्टॉप यार्न का कोण खुल जाता है और गिरना गलत और अस्थिर होता है, वेफ्ट गॉज सुई से बाहर निकलना आसान होता है, यार्न यार्न-भंडारण पर केंद्रित नहीं होता है ड्रम में, बाना भंडारण ड्रम से बाहर फिसल जाता है, और बाने से दबावयुक्त नोजल की दूरी बहुत करीब होती है, और बाना बाने से तेजी से झूलता है। रिटेनिंग यार्न से बाहर फेंकना आसान है, प्रेशर नोजल वेफ्ट कलेक्टर के केंद्र पर निशाना लगाने में विफल रहता है, अनियमित यार्न सर्कल, और मुख्य नोजल के गलत स्थिति कोण के परिणामस्वरूप डबल वेफ्ट दोष हो जाएगा।
समाधान के उपाय
बाने को बनाए रखने वाले धागे के स्प्रिंग को बदलें; रिटेनिंग यार्न सुई को बदलें, वेफ्ट कलेक्टर की दूरी को दबाव वाले नोजल से समायोजित करें, या एयर कॉइल ब्रेकर जोड़ें, वेफ्ट की ऊंचाई और कोण को उचित स्थिति में समायोजित करें, मरम्मत की गई बाईं कैंची को बदलें, पॉजिटिव टर्न बटन दबाएं जाँच करें, सूत में बाने की झपकी की घटना नहीं हो सकती।
सौ फीट
कारण
सूत की ताकत पर्याप्त नहीं है, सूत की मोटाई असमान है, कपड़ा डिटेक्टर गंदा है, संवेदनशीलता कम हो गई है, पैर का दोष उत्पन्न होता है, मुख्य नोजल सामान्य दबाव है, और कपड़ा मुख्य नोजल में उड़ जाता है। पहले बाने को चलाकर, टूटे हुए बाने को बनाने के लिए कपड़े के दाहिनी ओर, मुख्य और सहायक नोजल दबाव, बाने के विवरण को उड़ा दिया जाता है; स्टॉप के प्रसंस्करण में ब्लॉक, गंभीरता से संचालन के लिए आवश्यक नहीं है, जैसे कि सौ फीट की खराबी के कारण टूटे हुए बाने से बाहर निकाला जाना चाहिए।
समाधान के उपाय
सामान्य बाना मोड़ गुणांक अपेक्षाकृत छोटा है, यार्न की ताकत कम है, मोड़ 5% ~ 9% बढ़ जाता है, हो सकता है
बाने के टूटने में प्रभावी कमी, रोटर कताई का उपयोग यार्न के विवरण को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है; वेफ्ट इंसर्शन डिवाइस के ओवरहाल को मजबूत करने के लिए, वेफ्ट डिटेक्टर की उड़ान को समय पर साफ करने के लिए, मुख्य नोजल के सामान्य दबाव को कम करने के लिए, वेफ्ट के मामले में नोजल का दबाव छोटे नियंत्रण से गुजर सकता है, तकनीकी प्रशिक्षण को मजबूत करना , ब्लॉक कार्य जिम्मेदारी में सुधार, ऑपरेशन कानून का सख्ती से कार्यान्वयन।
पतली गुप्त सड़क
कारण
बुनाई के मुँह का विस्थापन। जब करघा बंद हो जाता है, तो कपड़ा और ताना सभी एक बड़े ऊपरी मशीन तनाव के अधीन होते हैं, जिस समय बुनाई का मुंह ईख से अलग हो जाता है, ताना रेंगने और विश्राम के कारण, बुनाई का मुंह अपनी सामान्य बुनाई से अलग हो जाता है जब संबंधित होता है स्थिति, रुकने के समय की लंबाई के साथ विचलन का आकार और परिवर्तन, दोबारा गाड़ी चलाते समय, यदि बुनाई के मुंह का स्थान अनुचित उपचार है, तो कपड़े पर एक घनी सड़क बनती है। इसके अलावा, निष्क्रिय ट्रेनों की संख्या, कांटा रिंग तनाव, कुंडलित तंत्र घुमावदार तनाव अपर्याप्त है, जिससे बुनाई का मुंह भी विस्थापित हो जाएगा।
उपकरण खराब स्थिति में है. जैसे-जैसे करघा लंबे समय तक लगातार चलता रहता है, कुछ यांत्रिक हिस्से, हिस्से धीरे-धीरे खराब होने लगते हैं या यहां तक ​​​​कि विफल हो जाते हैं, और आंदोलन की सटीकता कम हो जाती है, या ड्राइविंग के बाद पहला कपड़ा अपर्याप्त होता है, पहले कपड़ा बुनाई के मुंह में पूरी तरह से प्रवेश करने में विफल रहता है, या जब ब्रेक पर्याप्त नहीं होता है तो ब्रेक सूत, बाने की रिक्तता होती है और शास्त्रों की डिलीवरी के कारण होने वाली परेशानी होती है।
समाधान के उपाय
शटडाउन आवृत्ति कम करें. सघन सड़क का मुख्य कारण शटडाउन है, शटडाउन को कम करने के लिए अर्ध-तैयार उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार करना घनी सड़क के दोषों को कम करने का सबसे प्रभावी तरीका है। विरल घनी सड़क के दोषों के निर्माण को रोकने के लिए ब्लॉक का समय पर उपचार किया जाना चाहिए, या बाने के सिरों के स्वचालित प्रसंस्करण उपकरण से बाने के रुकने के समय को कम किया जा सकता है और विरल घनी सड़क को समाप्त किया जा सकता है।